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重慶2015擬啟動(dòng)城市基礎(chǔ)設(shè)施十大項(xiàng)目

欄目:行業(yè)動(dòng)態(tài) · 發(fā)布日期:2015年1月14日 · 作者:中成泵業(yè)

重慶市規(guī)劃建設(shè)管理及民防園林工作會(huì)上透出信息:重慶將啟動(dòng)新一輪城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共十大項(xiàng)目,并已在相關(guān)經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議上得以確認(rèn)。

  九大項(xiàng)目曝光

  會(huì)議透露了其中九項(xiàng)內(nèi)容。

  其中首要內(nèi)容便是加快重慶國(guó)家級(jí)鐵路建設(shè)。“一個(gè)直轄市,居然成了鐵路交通的洼地,”重慶官方人士表示,“并不是重慶疏忽,而是所謂來(lái)得早不如來(lái)得巧。”

  按照此前規(guī)劃,重慶有八條鐵路通向全國(guó),由于之前的速度定位,多為250公里/小時(shí),比目前的定位低了100公里/小時(shí),“一開(kāi)到重慶就變慢,這個(gè)不應(yīng)該。”

  據(jù)可靠消息,重慶市政府正在力爭(zhēng)調(diào)規(guī),將其中至少六條鐵路調(diào)到350公里/小時(shí)。官方亦將其建設(shè)目標(biāo)簡(jiǎn)要囊括為:一小時(shí)成都;二小時(shí)貴陽(yáng)、西安;三小時(shí)昆明、長(zhǎng)沙;四小時(shí)武漢;五小時(shí)蘭州;六小時(shí)廣州;七小時(shí)北京;八小時(shí)上海。

  其二是貨運(yùn)鐵路。重慶現(xiàn)有貨運(yùn)鐵路1600公里,按照官方預(yù)計(jì),到2020年會(huì)有3000公里。“在上海任何一個(gè)1000億規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值的開(kāi)發(fā)區(qū)都有鐵路。”重慶地方官員說(shuō):“但重慶工業(yè)園幾乎都沒(méi)有。1000億級(jí)的工業(yè)園一定要有貨運(yùn)鐵路,天經(jīng)地義。”

  在重慶,長(zhǎng)安汽車[0.64% 資金 研報(bào)]每年大致需要運(yùn)輸180萬(wàn)輛汽車,由于沒(méi)有相應(yīng)的貨運(yùn)鐵路,現(xiàn)在全部用卡車運(yùn),“這卡車幾十米長(zhǎng),拉一個(gè)箱子,裝20輛車在馬路上開(kāi),不僅運(yùn)輸成本高,而且其實(shí)是違規(guī)的。”上述官員表示。

  迄今為止,拉長(zhǎng)安汽車的卡車要上馬路,都需要重慶市長(zhǎng)特批。黃奇帆對(duì)此笑稱:“長(zhǎng)安廠也不能憋死,就閉著眼睛簽了,但看著難受。”

  軌道交通方面,重慶擬加快建設(shè)速度,將每年修建的軌道交通里程從20公里提高到30多公里,照此建設(shè)速度,2020年,重慶的軌道交通里程將在現(xiàn)在基礎(chǔ)上再翻一番。而截至2014年,重慶軌道通車?yán)锍桃堰_(dá)202公里,僅在北京、上海、廣州之后。

   此外,重慶還計(jì)劃將全市范圍內(nèi)的高速公路總里程數(shù)從3000公里擴(kuò)大到4000公里,使所有區(qū)縣之間通高速公路;在空港方面,重慶江北機(jī)場(chǎng)一期建設(shè)任務(wù) 擬在年內(nèi)完成,屆時(shí)將容納3000萬(wàn)人次,巫山神女峰機(jī)場(chǎng)、武隆仙女山機(jī)場(chǎng)也在建設(shè)當(dāng)中;水港建設(shè)方面,將在重慶主城的果園港、寸灘港、東港之外,建設(shè)江 津、萬(wàn)州、涪陵、永川等港口;在信息港建設(shè)方面,重慶已成為國(guó)家級(jí)城市直聯(lián)點(diǎn),下一步將改造區(qū)縣鄉(xiāng)村的通信;重慶骨干道路和橋梁隧道也擬增加;城鄉(xiāng)間的高 等級(jí)道路和二級(jí)公路亦新規(guī)劃了7000公里,修建范圍涵蓋渝西、渝東南和渝東北。

  分析人士指出,按照往年建設(shè)內(nèi)容,第十個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目多為電網(wǎng)或油氣管道。

  強(qiáng)調(diào)PPP融資

  按照重慶市官員在會(huì)議上提到的基礎(chǔ)設(shè)施總賬目,此次重慶將新增投入1.6萬(wàn)億用于十項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),但每年投資的具體份額并未細(xì)化,如皆以2020年前完成為限,重慶平均每年的基礎(chǔ)設(shè)施投資為3000億左右,基本與2014年投資力度持平。

  會(huì)上透露的信息顯示,重慶2015年的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)為GDP增幅力爭(zhēng)10%,工業(yè)力增12%以上,商業(yè)零售力爭(zhēng)12%以上,稅收力爭(zhēng)12%以上,投資增速設(shè)定為16%,按照2014年重慶固定資產(chǎn)投資1.3萬(wàn)億基數(shù)計(jì)算,2015年該市固定資產(chǎn)投資總額約為1.5萬(wàn)億。

  分析人士指出,如果該市基礎(chǔ)建設(shè)資產(chǎn)投資數(shù)額變化不大而固定資產(chǎn)投資較大比例增加,意味著重慶的投資結(jié)構(gòu)進(jìn)一步改善。

  根據(jù)官方數(shù)據(jù),重慶2014年的1.3萬(wàn)億投資中,工業(yè)投資占32%約4000億;26%左右是房地產(chǎn)投資,約3400億;超過(guò)20%是基礎(chǔ)設(shè)施投資,約3000億左右。

  “如果一個(gè)地方固定資產(chǎn)投資有1萬(wàn)億,6000億基礎(chǔ)設(shè)施,三四千億房地產(chǎn),工業(yè)就那么1000億或者幾百億,這地方?jīng)]有后勁的。”重慶地方官員表示。

  從資金來(lái)源看,重慶2014年初的固定資產(chǎn)投資中,根據(jù)官方公布數(shù)據(jù),財(cái)政性資金占比約9%,社會(huì)融資占比超過(guò)37%,企業(yè)資本金等籌資約占46%;利用外資及其他資金合計(jì)占比不到8%。

  資金能否順利到位將最終決定重慶新增基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能否成行。會(huì)議上,重慶相關(guān)官員亦再次強(qiáng)調(diào)PPP投融資改革和推動(dòng)地票建設(shè)的重要性。

  在與地方財(cái)政密切相關(guān)的房地產(chǎn)市場(chǎng)方面,會(huì)上亦有數(shù)據(jù)透出:2014年,全國(guó)各地的土地批租比2013年減少了1/3,重慶同比增速卻逆市達(dá)到12%。“土地批租量、房產(chǎn)交易量、房產(chǎn)的交易價(jià)格,大體上和上一年差不多。”重慶相關(guān)官員說(shuō):“這是好事情。”


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